汽车空调制冷系统不工作，怎么办
请问汽车空调的制冷时候，如果不发动汽车，能制冷吗？
当然，它不能冷藏。汽车空调的压缩机是由发动机驱动的。如果你不找出动机，它就不能冷藏。
汽车空调不启动是怎么回事灭了车在开就没事了1. 2.压缩机线缆连接异常或空调控制开关故障。也有可能是恒温器坏了，尺寸循环有问题。当冷却温度低于规定值时，恒温器内精制石蜡为固体。恒温器的阀门在弹簧的作用下关闭发动机和散热器之间的通道。冷却液通过水泵返回发动机，在发动机内进行小循环。当冷却液温度达到规定值时，石蜡开始熔化，逐渐变成液体，体积增大，胶管被压缩。同时，胶管收缩后靠推杆向上推，推杆有向下推力使阀门打开。这时冷却液通过散热器和节温阀，然后通过泵流回发动机，进行大的循环。温控器大部分设置在缸盖出口管道内，其优点是结构简单，便于清除冷却系统中的气泡;缺点是温控器在工作时经常开合，造成振荡现象。汽车空调制冷系统不工作，怎么办
不工作的原因:一、压缩机内部磨损严重，导致正常工作。知道压缩机可以在空调系统中扮演着重要的角色,他的主要工作是空调压缩和运输,导致压缩机在高速旋转的状态很长一段时间,所以这也是其中一个原因,压缩机不能正常工作。二、要知道压缩机是用来压缩和运输空调的，了解了这个道理，大家就来检查一下是否有制冷剂泄漏，没有空调压缩或者运输那么他当然就不会工作了。3、电路系统故障导致汽车空调压缩机不工作也是很常见的,你可以检查电路是否光滑,检查温度传感器电磁阀,其他问题的原因(1)由于空调压缩机控制线插头松动,导致接触不良,使电磁线圈电压下降,电流不稳定,空调压缩机电磁离合器的有时是订婚,有时分开,这么长时间的工作,将离合器和电磁线圈烧坏。(2)空调压缩机电磁离合器间隙通常设计为0.35--0.50毫米。如果离合器间隙小于指定值,影响发动机的温度,空调压缩机离合器钢板安装在引擎将产生热膨胀,导致离合器间隙太小,所以离合器不能离开或关闭空调后滑。它还可以燃烧电磁线圈、轴承、离合器和部分制冷系统。(3)因为电磁离合器轴承环是塑料制成的,如果轴承缺少润滑油,轴承在高速旋转时,会发生摩擦和温度会急剧上升,这样很容易烧坏塑料圈，使轴承转动不顺利，还会烧坏电磁线圈、轴承和离合器。为了减少空调器压缩机的故障，在使用空调器时应注意以下三点:(1)经常检查空调器控制回路中各接头的连接情况，如果有问题，应该及时消除它。(2)如果发现空调压缩机电磁离合器的差距太小或密不可分,垫圈应该添加使其达到指定标准价值或可自由分离。(3)定期维护空调压缩机,并向电磁离合器轴承内注入润滑油。
